进行起重吊装服务作业时对从事指挥和操作的人员进行专人指定。对起重吊具进行安全检查确认，确保处于完好状态（如：吊钩保险扣是否有效、钢丝绳是否有断丝断股现象、U型环是否有滑丝脱扣现象）。对安全措施落实情况及吊装环境进行确认。对吊装区域内的安全状况进行检查（包括吊装区域的划定、标识、障碍、警戒区等）。正确佩戴个人防护用品；预测可能出现的事，采取有效的预防措施，选择安全逃生通道。

汽车吊出现倾覆。问题汽车吊第五条支腿的作用有哪些？近来年，不少新推出的汽车吊都增加了一条支腿，也被称之为第五条支腿，在汽车驾驶室的下方。通常来说，四条支腿是可以进行吊装的。但是第五条支腿也有其作用。，可以增强汽车吊装的稳定性。二，可以增加汽车吊装范围，在拥有第五条支腿之后，可以吊装汽车驾驶室前方的物体，实现360吊装。

问题某条支腿坏了，可以起吊吗？吊装起重搬运公司结得出如果按照严格规定，汽车吊某条支腿损害，无法伸出，是不能起吊的。但是也有一些办法，例如，某些司机会使用枕木代替液压支腿。实践证明，这是可行的，但是前提是要保证汽车起重机的姿态是水平的。所谓汽车软腿，指的是因为汽车支腿的问题。

进行搬运工作时起重机每班作业前应先作无负荷的升降、旋转、变幅，前后左右的作业以及制动器、限位设备的安全功用实验，如设备有毛病，应打扫后才调正式作业。起重机司机与信号员应按各种规矩的手势或信号进行联络。作业中，司机应与信号员密切配合，遵循信号员的指挥。但在起重作业发作风险时，无论是谁宣告的急迫泊车信号，司机应立即泊车。

司机在得到信号员宣告的起吊信号后，有必要先鸣信号后起重。起吊时重物应先离地面试吊，当招认重物挂牢、制动功用超卓和起重机安稳后在持续起吊。起吊重物时，吊钩钢丝绳应坚持笔直，阻挠吊钩钢丝绳在倾斜状况下去拖动被吊的重物。在吊钩已挂上但被吊重物没有提起时，阻挠起重机移动方位或作旋转运动。阻挠吊拔埋在地下或凝结在地或分量不明的物品。重物起吊、旋转时，速度要均匀平稳，避免重物在空中摇晃发作风险。在放下重物时，速度不要太快，以防重物俄然下落而损坏。吊长、大型重物时应有专人拉溜绳。避免因重物摇晃，构成事端。